W ostatnich latach nastąpiła znacząca poprawa wskaźnika recyklingu zużytych baterii litowo-jonowych (LIB). Wpływ na to mają różne czynniki, takie jak zaawansowanie technologii recyklingu, możliwości przetwórcze przedsiębiorstw recyklingowych oraz rodzaje i ilości zużytych baterii.
Na poziomie branżowym, szybka ekspansja rynków, takich jak nowe pojazdy energetyczne (NEV), doprowadziła do wzrostu liczby LIB odpadów, co napędza rozwój branży recyklingu. Wiele przedsiębiorstw weszło w recykling LIB odpadów, zwiększając stawki dzięki innowacjom technologicznym i ulepszeniom sprzętu. Ponadto wsparcie polityczne zapewniło solidne podstawy dla rozwoju branży recyklingu LIB odpadów.
Jednak konkretne dane dotyczące wskaźników recyklingu są trudne do podania ze względu na złożoność danych i różnice w możliwościach w różnych regionach i przedsiębiorstwach. Niemniej jednak wgląd w aktualny stan można uzyskać z danych opublikowanych przez autorytatywne instytucje i przedsiębiorstwa.
Biorąc za przykład rok 2023, rzeczywista wielkość produkcji w Chinach osiągnęła 623,000 ton, podczas gdy nominalna zdolność produkcyjna wyniosła 3,793 mln ton rocznie. Chociaż rzeczywista wielkość produkcji jest niższa od nominalnej zdolności produkcyjnej, odzwierciedla ona stopniowy wzrost i ekspansję. Dzięki ciągłym postępom technologicznym i zachętom politycznym w przyszłości spodziewane są dalsze usprawnienia.
Ponadto istnieją różnice w stawkach pomiędzy różnymi rodzajami odpadów LIB. Na przykład baterie litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP) cieszą się stosunkowo wyższym wskaźnikiem ze względu na właściwości materiału i popyt rynkowy; baterie niklowo-kobaltowo-manganowe (NCM) wykazują niższe wskaźniki ze względu na złożoność składu materiału i powiązane wyzwania związane z technologiami recyklingu.
Niemniej jednak, dzięki postępowi technologicznemu i dojrzałości rynku, można się spodziewać, że w przyszłości ogólny wskaźnik recyklingu ulegnie znacznej poprawie.
