Baterie litowe zaliczane są do towarów niebezpiecznych klasy 9 zgodnie z postanowieniami organizacji międzynarodowych, takich jak Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO). Klasyfikacja ta obejmuje głównie przedmioty o różnych niebezpiecznych cechach, a baterie litowe, ze względu na ich charakter chemiczny i potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa, takie jak zwarcie, przeładowanie oraz ryzyko zapłonu lub eksplozji w ekstremalnych temperaturach, są wyraźnie objęte tą kategorią.
W szczególności podczas transportu akumulatory litowe wymagają specjalnego opakowania i oznakowania, w tym zgodności z certyfikatem UN38.3 i dołączenia etykiet towarów niebezpiecznych klasy 9, aby zagwarantować ich bezpieczeństwo podczas transportu. Ponadto transport baterii litowych musi spełniać szereg rygorystycznych przepisów, takich jak unikanie intensywnych wibracji i zapobieganie zewnętrznym zwarciom, a wszystko to ma na celu zmniejszenie ryzyka wypadków podczas transportu.
W związku z tym produkcja, transport, użytkowanie i utylizacja baterii litowych wymagają ścisłego przestrzegania odpowiednich przepisów bezpieczeństwa i procedur operacyjnych w celu zapewnienia bezpieczeństwa personelu i środowiska.